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        如何應對快關蝶閥常規故障?

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        快關蝶閥液壓驅動裝置的正常運轉需要日常的維護保養,如果不注意設備的日常維護與保養,快關蝶閥液壓驅動裝置容易發生故障。操作人員應經常觀察液壓系統壓力、噪聲、振動、油溫、油位、電壓、行程開關和洩漏等事項,一旦發現問題要及時解決。

        适宜的維護方法可以減少快關蝶閥液壓驅動裝置的故障,延長快關蝶閥液壓驅動裝置的使用壽命,快關蝶閥液壓驅動裝置的日常維護保養的方法主要有以下方面。

        1. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成後,在給油箱加油的時候,一定要按照說明書給定的牌号加油,若要用其他的油品替代一定要經過廠家的确認才可以更改,新的油品也要經過過濾才能進入油箱,要求系統油液的污染度等級達到 NAS8 以上。
        2. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成後初次運行時,要确認電機的方向是否正确。可以通過點動電機來判斷,如果方向與說明書要求的方向不一緻,則要更改接線。在未确認電機方向正确之前,請勿長時間的開動電機,以免損壞油泵。
        3. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成後初次運行前,應把溢流閥完全松開,然後慢慢把壓力往上調,以 1MPa 遞增為宜,并在每個壓力段運行 5min,确認無異常後再往上調,直到達到說明書的要求壓力為止。壓力試驗過程中出現的故障應及時排除。排除故障必須在洩壓後進行。若焊縫需要重焊,必須将該件拆下,除淨油污後方可焊接。
        4. 不準在執行元件運動狀态下調節系統壓力。調壓前應先檢查壓力表,無壓力表的系統不準調壓。壓力調節後應将調節螺釘鎖住,防止松動。要定期檢查壓力表是否正确可靠。
        5. 快關蝶閥液壓驅動裝置在安裝完成後初次運行前,要把蓄能器内氣體壓力用氮氣充至說明書要求的壓力,切不可用氧氣來替代,否則會造成重大事故。設備在運輸的過程中不允許蓄能器帶壓,這樣容易發生爆炸。
        6. 應定期(一個月)檢查油箱液位高度。第一次加油建議加至滿液位計,正常工作狀态下油位要求在液位計 1/2 以上高度位置,低于液位計 1/3 高度時必須加油,帶有“液位低”控制保護時,在液位過低時油源系統會停止工作,直到加油至要求刻度時,系統才能重新啟動。
        7. 起初應定期(一個月)檢查蓄能器内氣體壓力,低于說明書要求充氣壓力 10% 時應補充氮氣,使氮氣壓力達到說明書要求的壓力。半年後,可一季度檢查一次蓄能器内氣體壓力。
        8. 在快關蝶閥液壓驅動裝置生産運行過程中,應注意油質的變化狀況,應定期(每季度)取樣化驗。若發現油質不符合要求,及時進行淨化處理或更換新油液,要求系統油液的污染度等級保持 NAS8 以上。
        9. 經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置電源的電壓,電源電壓波動範圍在額定電壓的 ±10% 内。特别注意電磁閥的供電電壓,其供電電壓偏差範圍在額定電壓的 ±10% 内,以确保電磁閥能夠正常動作。
        10. 經常檢查快關蝶閥液壓驅動裝置各個過濾器。發現油液污染報警時,及時更換過濾器的濾芯。若發現濾芯有嚴重損壞的情況,必須更換或過濾油箱油液。
        11. 快關蝶閥液壓驅動裝置投入運行後,需經常到本地觀察裝置的運行情況,若有故障指示、漏油等異常現象發生,做到及時處理。
        12. 按設計規定和工作要求,合理調節快關蝶閥液壓驅動裝置的工作壓力與工作速度。壓力閥、調速閥調到所要求的數值時,應将調節螺釘緊固,防止松動。
        13. 快關蝶閥液壓驅動裝置要注意防濕、防松、防腐、防塵和防撞擊等。
        14. 快關蝶閥液壓驅動裝置油液工作溫度不得超過 55℃,若油液工作溫度超過 55℃ 必須查出原因給以解決。
        15. 快關蝶閥液壓驅動裝置的高壓軟管和密封件要定期更換(一般為 2a)。
        16. 經常檢查壓力繼電器和行程開關的動作是否正常,若不正常要及時更換。
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